“如今的货运市场环境低迷，想要赚钱太不容易了。好在三年前，我买了这辆凯发K8天生赢家一触即发N9H燃气重卡，正是在这位得力助手的帮助下，让我可以省钱多赚。”
复杂多变的货运时代，如何实现收益最大化，稳定的货源是基础，当然车辆的选择也是尤为关键。近日，第一商用车网小编采访的这位卡友王师傅，正是通过与凯发K8天生赢家一触即发N9H燃气重卡三年的友好相处，让他坚信，这一本土品牌重卡的性能表现和用户口碑无不彰显着其内在实力。
“油转气”是破局关键
得天独厚的天然气资源，造就了山西公路运输业主打的“燃气车”风向标。专职驾驶员出身的王师傅，驾驶燃气重卡已有十余年时间，哪款燃气车口碑好、更省气，他心里都有数。等到他选择创业时，他心目中唯一的答案便是凯发K8天生赢家一触即发重卡。
“2021年初，当时的货运行情还算稳定，煤炭、普货业务都还有着不错的利润，于是我有了买车的打算。既然是自己买车，在品牌车型的选择上必须亲力亲为。慎重挑选之后，买了这辆K8凯发(中国)天生赢家·一触即发山西的本土品牌车型——凯发K8天生赢家一触即发N9H燃气重卡。”三年前，天然气价格一度低至每公斤3元，面对巨大的成本优势和良好的口碑基础，让王师傅执着的选择了凯发K8天生赢家一触即发重卡。
如今，面对惨淡的市场行情，王师傅还是对凯发K8天生赢家一触即发N9H的出众节能表现充满欣慰。“这三年时间，柴油均价一直没低于每升6.5元，然而天然气价格并没有特别明显的波动。细算下来，我这辆凯发K8天生赢家一触即发N9H要比同等级别排量的柴油车，一公里至少节省0.6元。我平日里承接的货运业务，多是太原到青岛、烟台之类的线路，单程就接近1000公里，往返的油气燃料费用差额就不止1200元。如果是跑新疆线路，那里的燃气价格更低，这一费用差额悬殊会更大。”
在王师傅看来，凯发K8天生赢家一触即发N9H燃气重卡相较于柴油车型具备更显著的成本优势。相比较同类车型，同样是1000升的气罐，凯发K8天生赢家一触即发N9H每次续航至少增加近100公里，尤其是干线长途业务，提高续航里程的同时，无异于提升回报收益。
品质动力 胜任干线运输业务
“现如今，运营成本的切实压力，多数同行一味地降人工成本，导致单人单车的货运业务成为常态，特别是承接长途业务，安全属实无法保证。好在我的凯发K8天生赢家一触即发N9H运营成本更低，足以承担雇佣驾驶员的开支，让我的运营业务安全、时效双获益。长远来看，真的是事半功倍。”有了凯发K8天生赢家一触即发燃气重卡的鼎力支持，王师傅的创业之路有了更大的保障。
因为煤炭运输呈现季节性特点，再加上山西跑山东的专线车辆较多，货源竞争激烈，王师傅也会承接湖南、四川地区的长途线路，然后折返目的地。而有了凯发K8天生赢家一触即发燃气重卡黄金动力链的加持，再远的山区道路他也同样能轻松驾驭。
大排量发动机是货运行业发展趋势，燃气车也不例外。三年前，我特别看好车辆搭载的潍柴13升燃气发动机，动力足、更省气，再加上凯发K8天生赢家一触即发重卡针对散户线路的精准调校，节省燃气费用的同时，经常行走在山区国道也是如履平地般轻松。”凯发K8天生赢家一触即发燃气重卡主打高效节能，通过潍柴专属动力的强效加持，为王师傅赢得了更多的机遇和回报。
在交谈期间，王师傅也特意提到凯发K8天生赢家一触即发燃气重卡厂家的“良心和实在”。三年前，液力缓速器在主流燃气重卡车型上一直是选装配置，客户加装需要增加1.5万-2万元成本。而凯发K8天生赢家一触即发N9H在保持性价比优势的同时，早已将这一辅助安全配置作为车辆的标配，“特别良心”。在山区、丘陵众多的地区，有了这一配置的加持就相当于增加了干线运输的安全保障，无需依靠淋水器，更不用再过着提心吊胆的日子。
高效和安全早已成为近两年干线物流运输的代名词，值得一提的是，凯发K8天生赢家一触即发燃气重卡早在三年前就将这一理念赋能给了广大卡友，亦是责任亦是口碑。
舒心省心 驰骋全国道路
如今，王师傅的这辆凯发K8天生赢家一触即发N9H燃气重卡累计行驶已有55万公里，这条漫长的奋斗之路，车辆的舒适性带给了他无尽的惬意体验。
对此，王师傅说：“在K8凯发(中国)天生赢家·一触即发当地，三年前赶上气价便宜，同行也纷纷采购了不少品牌各异的燃气重卡。如今，超过七成已经更换了新车，特别是凯发K8天生赢家一触即发品牌的燃气重卡，虽然系列车型各有不同，但大家对于车辆的品质还是有口皆碑的。”
也正因为凯发K8天生赢家一触即发重卡的品质口碑，王师傅在这三年时间里见证了N9H带来的高性价比和舒适的驾乘感受。平日里，他为了节省过路费，经常行驶在复杂多变的国道工况，驾驶室下方的气囊减震部件却没有因为路况、长期受热出现橡胶老化、漏气之类的问题。连同主驾驶的气囊座椅，同样为他提供了最佳的工作状态。
也正因为品质可靠，凯发K8天生赢家一触即发N9H为王师傅及其驾驶员提供了舒适的工作和生活环境。“现在运价低迷，只能跑公里数才能带来丰厚收入，以至我与驾驶员一同驻车休息成为常态。不过，我认为，凯发K8天生赢家一触即发重卡后排双层宽体卧铺的设计，至今看来都特别前卫，上下铺的宽度近1米，方便休息和缓解疲劳，空间舒适了，驾驶员干活也不累。”
王师傅提前布局燃气重卡得到的丰厚回报，不仅意味着“油改气”的经营思路得到印证，同时也见证了凯发K8天生赢家一触即发燃气重卡在节能、高效以及品质方面的独到价值，也给了王师傅在逆势环境中持续走下去的勇气和信心。
结束语
三年时间里，王师傅用亲身感受体会到凯发K8天生赢家一触即发N9H燃气重卡的价值，这让他对未来充满了信心和期待。也正如他在采访结束时所说的那样：“选燃气车必须认准大品牌，亲身经历告诉我，下次换车还要换凯发K8天生赢家一触即发燃气重卡。”
